ДАНИЈЕЛА СТОЈАДИНОВИЋ, народна посланица Социјалистичке партије Србије о Предлогу закона о потврђивању Споразума о изменама и допунама Споразума о зајму између Владе Републике Србије као зајмопримца и Владе Републике Азербејџан као зајмодавца за финансирање изградње деоница Љиг – Бољковци, Бољковци – Таково и Таково – Прељина аутопута Е-763 у Републици Србији од 2. фебруара 2012:

„На основу овог споразума покренута је и изградња новог аутопута који је допринео да се ангажује домаћа грађевинска оператива као и подизвођачи и добављачи и кооперанти. Развојем и унапређењем привреде, затим улагањем овакве капиталне инвестиције подиже се бруто домаћи производи и омогућава развој привреде. И, управо су инфраструктурни пројекти један од предуслова за здраву економију“.
Поштовани председниче, поштовани министре, народни посланици, имали смо данас цео дан за разматрање ове теме, а ја ћу у овом свом данашњем обраћању говорити о Предлогу закона о потврђивању Споразума о изменама и допунама Споразума о зајму између Владе Републике Србије и Владе Републике Азербејџана за изградњу деонице Љиг – Бољковци, Бољковци – Таково, и Таково – Прељина, аутопута Е 763 у Републици Србији.

Дакле, чули смо данас доста тога и ситуација је прилично јасна. Споразум је потписан 2. фебруара 2012. године као резултат међусобне сарадње Србије и Азербејџана и стратешког положаја Србије укључивање Србије у Коридору 11. Коридор 11 је од великог стратешког питања за Србију и од овог коридора највише користи ће и имати Србија, а у ширем смислу повезаће Румунију, Србију, Црну Гору и морским путем Италију.

Ми као држава имамо стратегију развоја транспорта Републике Србије и указала бих да се изградња аутопута кроз Србију изводи у складу са овом стратегијом развоја.

Споразумом су предвиђена средства у износу од 300 милиона евра, док укупна вредност пројекта износи 308 милиона евра. До сада је реализовано 79,5 процената укупног износа, што овај кредит чини веома успешним, а да би се предвиђена средства искористила у потпуности, неопходно је да период расположивости средстава продужи и управо због тога је 22. септембра ове године потписана измена и допуна споразума, којом је предвиђено да се средства могу искористити до маја наредне године.

На основу овог споразума покренута је и изградња новог аутопута који је допринео да се ангажује домаћа грађевинска оператива као и подизвођачи и добављачи и кооперанти. Развојем и унапређењем привреде, затим улагањем овакве капиталне инвестиције подиже се бруто домаћи производи и омогућава развој привреде. И, управо су инфраструктурни пројекти један од предуслова за здраву економију.

Ја бих овом приликом похвалила домаће фирме, не знам од када ми мислимо да ништа сами не можемо да урадимо, мислим да би требало да сачувамо ово мало наших државних фирми и ово што је остало и као што рече министар Вујовић, а узгред, ја бих заиста и да похвалим сва ова данашња излагања и образложења за која мислим да су сасвим на месту. На крају, министар је целог дана са нама и као што сте рекли 70% радова су подизвођачи из Србије, што значи да се имало такта да се укључе наше приватне фирме, а то значи и упослено неких око 1000 људи, наших људи и нових радних места.

Колико су инвестиције и инфраструктура у неком месту битне – поменула бих пример општине Свилајнац која већ уназад седам, осам година ради на својој инфраструктури да би постигла неки ниво и сада је проблем везано за ове кредите о којима причамо, овај мост на Великој Морави. Претпостављам да је већина вас долазила у Свилајнац и зна колико тај мост прави проблем и било би добро не само за грађане Свилајца него уопште за РС да се обезбеде средства јер је републичка инвестиција, пошто смо завршили пројекте и експропријацију и да су пошто претходне владе покушавале, надам се да ће ова садашња Влада имати слуха за то.

Узгред, општина Свилајнац остварила је највећи суфицит у Поморавском округу.

Да се вратим на нашу тему. Овим пројектом, односно овим споразумом ми имамо три добре ствари – нове инвестиције, развој инфраструктуре, привлачење нових инвеститора. Затим, овим добијамо и већу безбедност у саобраћају јер изградњом аутопута растерећује се Ибарска магистрала и надамо се да ће то допринети далеко већој безбедности.

Чини ми се да данас нико није помињао демографско питање, што сматрам да изградња нових аутопутева, спајање те централне Србије са Београдом, што је изузетно важно и од великог значаја. Тако да у дану за гласање посланичка група СПС подржаће овај споразум“.